Étude sur l'alimentation en matériaux dans les centres de tri DSD

Des recherches menées conjointement par l'université de sciences appliquées de Münster et la société BRT HARTNER GmbH fournissent des informations importantes pour l'amélioration de la protection contre les incendies dans les installations de tri des emballages légers (LVP). Dans le cadre du mémoire de licence de M. Finn-Luca Röll, des indications précieuses ont été recueillies, montrant que l'utilisation d'un ouvre-sacs pour l'alimentation en matériaux dans le processus en aval peut contribuer de manière significative à réduire le risque d'incendie.

Réduction considérable du nombre moyen habituel d'incendies

L'analyse a montré que les ouvre-sacs n'endommageaient pratiquement pas les batteries lithium-ion déposées par erreur, ce qui explique pourquoi les phénomènes de surchauffe dangereux sont moins fréquents. L'étude a porté sur les données provenant d'un total de onze centres de tri pour emballages légers du système dual allemand (DSD) : quatre de ces centres utilisaient des ouvre-sacs, tandis que les sept autres recouraient à un pré-broyage en début de traitement. Dans les quatre centres équipés d’ouvre-sacs, on a enregistré au maximum 3 à 4 détections de chaleur par mois en fonctionnement sur trois équipes. Dans six des autres centres, en revanche, ce chiffre était vingt fois plus élevé, avec une moyenne de 3 détections par jour. La septième installation s’est avérée non comparable aux autres en raison de la collecte des déchets ménagers et des déchets résiduels. « Nos ouvre-sacs BRT HARTNER BO sont conçus pour déchirer et vider les sacs en douceur », explique Steffen Simonsen. Il est responsable commercial régional chez BRT HARTNER et a supervisé ce mémoire en tant que deuxième examinateur. « Les matériaux sont délibérément traités de manière à être acheminés vers les processus de tri suivants en restant, dans la mesure du possible, intacts. » Il y voit une valeur ajoutée évidente, en particulier pour les exploitants d’installations qui ont investi dans des systèmes à rayons X ou des trieurs optiques coûteux destinés à l’extraction ciblée des piles et batteries : « Ces systèmes entrent en action après l’alimentation en matériaux – ce qui signifie qu’en l’absence d’ouverture en douceur des sacs, il existe déjà un risque d’incendie considérable avant même que les batteries ne puissent être triées par les machines. Seule l’installation en amont d’un ouvre-sac permet ici une véritable efficacité et une sécurité maximale. »

Comparaison des unités de traitement dans les installations de tri des emballages légers

Comme son titre l'indique, le mémoire de licence de Röll porte en réalité sur une « Comparaison des unités d'alimentation dans les installations de tri des emballages légers » et a été supervisé par le Prof. Dr.-Ing. Sören Weinrich en tant que rapporteur principal. M. Röll a procédé à la collecte des données dans le cadre d’un stage chez BRT HARTNER. C’est d’ailleurs cette entreprise qui a été à l’origine de ce travail de recherche : « Ce sujet revêt une importance sociétale, car les incendies menacent la sécurité du traitement des déchets et, par conséquent, nos infrastructures. Nous espérions donc que l’université de sciences appliquées de Münster se saisirait de la question et nous attendions les résultats avec impatience. Avec plus de 800 ouvre-sacs vendus dans le monde, nous n’avons toutefois connaissance d’aucun cas où l’une de ces machines aurait provoqué un incendie dans une installation », explique M. Simonsen. Par ailleurs, l’entreprise avait été informée au préalable par un exploitant d’installation DSD en Allemagne qu’un écart important s’était manifesté entre les installations équipées d’un système d’ouverture de sacs et celles dotées d’un système de pré-broyage depuis la mise en place d’un système de détection automatique de la température et de la documentation systématique des événements mesurés. L’entreprise s’est alors tournée vers l’université de sciences appliquées pour mener une étude plus approfondie. M. Simonsen justifie cette démarche par la volonté d’améliorer le conseil à la clientèle : « Nous proposons aussi bien des ouvre-sacs que des pré-broyeurs. Ces deux technologies présentent chacune des avantages spécifiques à leurs applications respectives. Les travaux de M. Röll nous ont fourni de nombreuses informations précieuses que nous intégrerons dans nos futurs conseils à la clientèle. Nous lui sommes très reconnaissants pour son analyse objective. De plus, ces études ont apporté des enseignements importants sur le débit et le taux d’ouverture de la nouvelle génération de nos ouvre-sacs. Nos attentes ont été largement dépassées. »

Les incendies, un problème croissant pour le secteur

Ces dernières années, le nombre d'incendies dans le secteur du recyclage a connu une augmentation fulgurante à l'échelle mondiale. Selon le rapport d'état sur l'économie circulaire allemande publié par l'Association fédérale des matières premières secondaires et de la gestion des déchets (bvse), l'association et la Fédération allemande de la gestion des déchets, de l'eau et de l'économie circulaire (BDE) estiment à environ 30 le nombre d'incendies par jour rien qu'en Allemagne.1 Outre le danger immédiat qu’ils représentent pour les employés, cette évolution constitue un énorme fardeau économique pour le secteur : les centres de collecte et les installations sont à l’arrêt après les incendies, des lots sont détruits par les flammes, les retards de livraison compliquent la planification et les transporteurs refusent d’accepter certaines marchandises. Pour beaucoup, le principal défi réside toutefois dans la hausse des coûts d’assurance. Cette situation est due à l’augmentation constante des quantités de batteries lithium-ion mises en circulation, qui s’accompagne d’une augmentation correspondante des rejets indésirables.
 

Informations complémentaires

Point 1 : Rapport d'étape de la bvse sur l'économie circulaire allemande en 2026

www.bvse.de/recycling/recycling-nachrichten/12795-statusbericht-der-deutschen-kreislaufwirtschaft-2026-veroeffentlicht.html